Le moto riprese nella foto del 1947 non sono le cosiddette “sport” (moto di serie adattate) ma quelle specialistiche per il Dirt Track, alleggerite, senza freno anteriore, cambio a 2 marce, con telaio particolare e un piccolo serbatoio, sufficiente solo per una batteria. Nel marzo ’47 vinse il croato Babić su Jap e il giro più veloce fu dell’eclettico triestino Attilio De Marchi su Rudge. In una seconda gara del ’47 vinse lo sloveno Mrak