I sidecar in gara a Montebello nel 1931, anno in cui si tennero tre manifestazioni. I piloti di questa categoria erano triestini e isontini e nell’occasione vinse Roberto Massopust su New Hudson. Mentre le moto sciolte percorrevano la pista sempre in senso anti-orario i sidecar lo facevano al contrario, per avere il carrozzino all’esterno e quindi per maggior stabilità. In seguito, con l’arrivo degli assi austriaci, anche i moto-sidecar gareggeranno curvando a sinistra
